Incitation et délégitimation

Le convoi Viva Palestina a été accueilli à Gaza au cours de cérémonies festives par les responsables du Hamas et du JIP

Le 21 octobre 2010 dans l’après-midi, le convoi Viva Palestina est entré dans la bande de Gaza via le terminal de Rafah, composé de 150 véhicules et de 350 participants, la plupart arrivés à El Arish par avion. La valeur de l’aide apportée par le convoi est estimée à 5 millions de dollars. Les activistes
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Les autorités égyptiennes ont refusé à 17 activistes du convoi de Viva Palestina d’entrer dans la bande de Gaza

Parmi ceux dont l’entrée a été refusée se trouvent le leader de Viva Palestina George Galloway, plusieurs manifestants qui s’étaient trouvés à bord du Mavi Marmara, des membres des Frères Musulmans et des activistes ayant affronté les forces de sécurité égyptiennes en Janvier 2010.
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La Campagne européenne pour mettre fin au blocus de Gaza (ECESG) est une organisation anti-israélienne pro-Hamas qui a participé à la flottille du Mavi Marmara. L’ECESG est actuellement impliquée dans l’organisation d’une nouvelle flottille et dans d’autr

La Campagne européenne pour mettre fin au blocus de Gaza (European Campaign to End the Siege on Gaza- ECESG) est une organisation anti-israélienne pro-Hamas opérant en Europe. Elle a participé à la dernière flottille (qui s’est terminée par une confrontation violente à bord d’un des bateaux, le Mavi Marmara) avec une coalition de quatre autres
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Dans une interview télévisée, le journaliste turc Sefik Dinç a déclaré qu’aucun coup de feu n’avait été tiré des hélicoptères israéliens et que les soldats de Tsahal n’ont pas ouvert le feu avant que leurs vies ne soient en danger. L’entretien contredit c

Le 24 septembre, le journaliste turc Sefik Dinç a accordé une interview à la Premier chaîne israélienne. Dinç a été témoin de la confrontation à bord du Mavi Marmara et a décrit l’incident dans un livre qu’il a écrit, intitulé Kanli Mavi Marmara (Le Mavi Marmara Ensanglanté). Son compte-rendu est assez équilibré, donnant un poids
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L’activiste pro-palestinien irlandais qui a participé au combat à bord du Mavi Marmara a affirmé à Haaretz qu’il était clair que la résistance à bord ne serait pas passive et que si les Israéliens montaient à bord, la confrontation aboutirait “au désastre

Kenneth O’Keefe est un ancien Marine qui a renoncé à sa citoyenneté américaine. Il possède actuellement la nationalité irlandaise et vit en Grande-Bretagne. Il a participé au combat à bord du Mavi Marmara et a été largement interviewé à ce sujet. Dans un entretien au quotidien israélien Haaretz, il a raconté en détail les événements
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Parmi les passagers et les organisations à bord du Mavi Marmara figuraient notamment des extrémistes islamiques turcs et arabes menés par l’IHH. Ils ont été rejoints par des activistes européens extrémiste de gauche et des volontaires qui ont répondu à l’

L’objectif de cette étude est de passer en revue les 561 passagers qui ont voyagé à bord du Mavi Marmara, leur identité et leur idéologie, la nature et les buts des organisations responsables, sur la base de l’importante quantité de preuves accumulée depuis l’arraisonnement de la flottille. Même si nos informations ne sont pas exhaustives,
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